第567节（2 / 4）

板块和个股，纳入‘基建’、‘军工’两大主线的炒作逻辑范围内，这是我们所希望看见的。”

“这个时候，大家不用去做什么。”

苏禹分析完当前市场行情的走势后，环顾了交易室的一众交易员一眼，强调道：“大家只需静态持仓，耐心等待即可，这是主线板块内部的高低切换，也是从‘基建’、‘军工’核心板块领域，短期获利出逃的各路活跃资金，集体合力之下，所选择的行情轮动方式，我们无需去有意干扰。”

“让这些活跃资金群体，把市场能做的题材都挖掘出来，把市场的赚钱效应进一步深入和扩大，之后，待题材逻辑线清晰后，待这些新兴市场热点领域的相应热门股票短暂填平了预期后。”

“这些资金群体的最终落点，还是会回到‘基建’、‘军工’的核心板块领域，去进行集中突破的。”

“毕竟，当前整个市场遵循的炒作逻辑，一直都没有脱离‘大基建复苏’和‘军工资产证券化’这两个核心逻辑。”

“嗯！”交易室内的一众交易员纷纷回应。

随后，市场在保持整体震荡走势的前提下，短线炒作情绪，以及市场的赚钱效应，却是在午间收盘前，再一次升温。

最后，11点30分，午间收盘的时刻。

沪指定格在了239579点位，与开盘基本没有什么太大的变化；而深指、创业板指则维持在小幅下跌的形态中，从整体走势上来看，也是小范围震荡的格局走势。

牛市的征程！（二十）

除了指数表现外，市场在半日的成交中，对比昨日，有明显缩量的迹象。

同时，市场关注度较高的前几个交易日热门行业板块、概念板块，今日不管是盘面走势，还是市场投资者群体讨论热度，均有所退潮和回调，而之前大家关注度较低的冷门行业板块‘港口航运’今天上午，则成了整个市场的核心热点，位列两市行业板块涨幅榜榜首，迅速吸引着市场无数投资者的目光。

同样的，隶属于‘港口航运’板块，今天上午走出两连板态势的‘银口港’这支票。

在午间收盘后，市场的讨论热度和关注度，也是跟着迅猛飙升。

之后，经过午间的情绪酝酿……

下午的市场，核心热点开始更进一步地向‘港口航运’、‘机械设备’、‘交通运输’、‘高铁’等领域汇聚，而‘基建’、‘军工’领域的核心行业板块和概念板块，热度和资金跟风力度，则进一步退烧，相应热门个股盘面，均呈现出高位缩量震荡的态势。

最终，下午3点钟收盘的时候。

沪指依然定格于239579点位，小涨031％，深指、创业板指则分别跌023％和049％，市场整体成交额，对比昨日，缩量了接近100亿左右。

整体看，尽管指数表现不太尽如人意，但市场的整体赚钱效应，却并不差。

‘港口航运’、‘机械设备’、‘交通运输’、‘高铁’等板块齐齐飘红，完全承接了从‘科技成长’、‘基建’、‘军工’几大主线领域核心板块和核心热门个股上抛售出来的资金。

同时，市场在概念题材的变化上，也是进行了更深入的拓展。

特别是‘央企国企改革重组’、‘亚欧经济带’、‘新时代路上、海上丝绸之路’这几大宏观概念题材今天表现得十分两眼，整个题材领域内，有70％左右的个股，都实现了红盘上涨。

当然，在个股表现的整体态势上。

市场还是呈现出绝大多数热门股票尽皆退潮，而之前明显跑输大盘指数，又能够跟市场热门主线、核心概念题材搭上边的一众低位股票纷纷补涨的格局。

总的来说，就是市场在题材发散，热点主线进一步深入拓展的变化情况下。

隐隐约约的在做一种高低切换走势。

而低位股票的普遍补涨，致使指数虽然不太好看，但对于散户群体而言，赚钱效应却是相当高。

收盘后，面对市场今日的表现。

尽管大家对于沪指没能更进一步地向上冲击2400点，多少有些失望，但在市场整体还是超过半数股票实现红盘报收的情况下，大家在激烈讨论中，对于后市乐观的态度，却并没有多大的变化。

甚至，场外之前不少犹豫的投资者。

眼见市场‘基建’、‘军工’两大主线的有些热门核心股票，终于出现了略微的回调走势，已经是明显按捺不住地想要入场抢筹，生怕后面‘基建’、‘军工’两大主线核心概念板块和相应核心股票调整结束后，又踏空行情。

而除了市场散户群体方向的情绪变化和预期变化。

市场宏观层面，监管层依然在时不时地释放市场利好，各资管机构、各券商公司、各财经媒体、各股评人士们，则也依然东拉西扯地根据市场走势，总结出一堆逻辑，坚定地看好着后市的行情。

在这种散户群体和宏观层面情绪，都在持续向多头方向转变的情况下。