第676节（2 / 3）

如果，这个时候，情绪骤然转弱。

它们的抛售力量，应该会相对集中的涌现出来。

虽然当前市场的成交额，已经暴增到了7000亿的量能区间，且踏空的资金不少，想要在低位承接筹码的主力资金群体，也非常之多，但是面对积累了连续两周，短期获利空间至少有10％的获利盘集中抛压，一时半会，应该还是难以承接得住的。”

“老大的意思是……剧烈调整，可能免不了？”周堪听明白了徐详话里的意思，回应道，“但是，应该不会伤及市场牛市的根本逻辑和预期吧？”

徐详微微笑了笑，说道：“那自然不会，其实在这里剧烈杀一下盘，清洗一下持仓不坚定的筹码，也挺好，不然强行上攻，就算越过了3300点位，打出了更高的短期行情高度空间，这么多的获利盘浮筹，以及累积的解套盘筹码压制，迟早还是会因为其它的利空因素，快速回踩调整的。

真到了那个时候，说不定，调整的空间和时间，会更加剧烈。

换句话说，其实‘乘飞集成’这支票重组失败带来的利空影响，根本无关紧要，重要的是这个时候的市场做多情绪，进无可进，需要一个暂时的宣泄口子。

而且，任何市场行情的发展，也不可能是一条直线，斜着向上的。

总是曲折发展的才对。

牛市，并不一定就是好赚钱的，反而是考验投资者持股定力和对于牛市信仰的时候。”

周堪听着徐详的分析，琢磨了片刻，嘿嘿笑了笑，说道：“老大既然这么说了，那我就没啥可担心的了。”

徐详点了点头，也再次将目光放回两市盘面。

只见在俩人短暂的交流间，这一刻的市场时间，已经来到了9点25分，两市集合竞价结束。

根据已经定格的两市行情来看。

沪指低开在了047％的位置，终于是结束了持续一周多的连续高开态势。

深指、创业板指分别低开042％和039％，虽说略微强于沪指表现，但也没有强出多少，几大指数均呈现出普跌的态势。

而除了指数外的两市各大热门主线，以及核心行业板块、概念板块表现方面。

‘大金融’主线领域，证券板块、互联网金融板块、银行板块、保险板块几大权重板块，依然表现得颇为强势，纷纷实现了小幅红盘高开的态度，只不过几大行业板块的高开幅度，都没有超过05％，对比前几日的高开态势，明显还是有所减弱的。

特别是近来涨幅空间最大。

相对来说流通盘也比较大，累积的获利盘和解套盘较多的证券板块。

今日在整个集合竞价过程中，出现了明显的放量态势，如‘华信证券、华通证券、华商证券、西部证券、东方证券、方正证券、太平洋证券……’等一众成分股票，集合竞价成交额，均创出了这段时间的新高。

而除了‘大金融’主线领域。

其它的核心主线，如‘科技成长’、‘基建’、‘军工’、‘大消费’等领域，基本是全线低开的态势。

特别是‘基建’、‘军工’两大主线领域。

受到‘乘飞集成’这支票重组失败的影响，以及开盘就一字无量跌停的影响，可谓大幅低开，领跌两市。

其中，与‘央企国企改革重组’、‘军工资产证券化’两大核心题材概念关联精密的股票，以及前期遵循着这两大概念题材，被严重炒高的一众成分股票，此刻均是大幅杀跌，盘面上的卖盘，相当沉重。

像华国中冶、华国交建、华国铁建、华航重机、华航沈飞、航空动力、航空发展……等一系列具备‘重组预期’，具备‘资产注入’预期的股票，基本低开幅度，就没有低于2％以上的。

面对着这样严重低于预期的两市开盘局面。

市场内外，广大的投资者群体，尽管整体情绪表现上，还是比较积极和乐观。

但是很多明显已经获利，或者刚刚解套不久，持仓成本较高的投资者群体，这个时候，心却是明显提了起来，对于市场多了一丝忧虑，且持仓信心，变得不再如昨日那么强烈，明显的有点担心和焦躁。

而就在这种情绪演绎之下……

当9点25分到9点30分之间的短暂5分钟停盘时间过去，市场迎来正式的连续竞价交易时段。

只见两市盘面刚刚开始跳动。

沪指、深指、创业板指几大指数，便迅猛带量下挫。

同时，‘国防军工’行业板块，更是从集合竞价结束时的089％的跌幅位置，在一分钟内，一跃下挫到了153％的跌幅位置，其相关核心成分股票，特别是前期龙头概念股票‘蓝石重装、航天发展、洪都航空、华航重机’这几支票，更是飞速爆量下杀，在瞬间跌穿了5％的跌幅关口。

紧接着，9点31分。

‘央企国企改革重组’、‘军工资产证券化’两大概念板块指数，也是直线迅猛下挫，跌幅超过了3％，