第176章 土八路有飞机？（1 / 3）

土八路有飞机？！

“咕咚1

杨村。

经过民兵修路队的连日奋战，如今的杨村已然大变样。

一条宽阔平整的公路，从杨村中心延伸开来，顺着山路蜿蜒盘曲，一直延伸到最远处，直至视野最尽头。

公路两侧，是一栋栋拔地而起的房屋。

公路周边，还有集市，水井，以及一块块鳞次栉比的田地。

人们在之间忙碌，

俨然成为了一个山中城市。

此时，

严密警戒的位于杨村附近山谷地，由独立团工兵部队秘密挖掘出来的，地下仓库中，黎士明看着眼前的巨大卡车，忍不住吞了吞喉咙。

“这是什么卡车？”

作为六年老党员，他抗战之前，就加入了部队。

那时候，甚至部队长征都还没开始。

当时他在国外求学，学的是机械专业。

毕业后，为了加强自己的实践能力，他进入了一家大型机械公司工作，负责外派解决产品问题。

所以，在机械上，他有足够的眼界。

但眼前的卡车··

纵观他在国外的十几年历史，他还从没见过如此庞大的卡车。

虽然结构设计粗狂，但仅仅看外观，以及那堪比常人身高的轮胎，黎士明就能感知出来，这辆卡车技术之先进。

“az—537卡车。”

“自重二十吨，全时驱动，发动机是排量三十八升的v12发动机，有五百五十马力··”

听着技术员介绍的数据，黎士明顿时目光痴了，直直的看着眼前的庞然大物，连嘴角流出来的哈喇子都没有注意到。

五百五十马力柴油机。

世界上任何一款卡车，都没有如此庞大的动力，即便是德国，美国，英国，都没有。这些国家，其最大卡车，也不过两百多马力。

比起庞大马力，这辆卡车发动机的扭矩更是可怕至极。

其扭矩更是高达三千牛米。

自然而然的，也为这辆卡车，带来了最大行驶重量高达一百吨的恐怖能力。

即便是越野，

在晋地这些崎岖泥土公路上，也能做到六十五吨的载重。

得益于系统大爷使用了九十年代的技术加强，此时出现在独立团的az—537卡车，远比原本更加先进。

地盘重新设计，发动机重新设计，加上工艺提升，在马力没有太大提升的情况下，可靠性和可维修性极大提升。

载重能力也大大提升。

六十五吨！

国外特种载重列车，一平板也不过运输这个数字。

也就是说··

黎士明抬起目光，扫了一眼眼前的十辆卡车，再次吞了吞喉咙。

这十辆卡车，就能一次性运输六百五十吨货物，相当于鬼子一列标准军列的运输能力了——受限于火车头的牵引力，以及铁轨的承运能力，还有军列需要保证运输速度，正太线上的鬼子军列，载重只有六百到八百吨。

而据他所知，

这一次，团长搞来了一百辆这种卡车。

想到这里，黎士明长舒了一口气。

有了这种卡车，困扰根据地最大的问题，又解决了一个——运输问题解决了。

···

“今天的粮食价格如何？”

冀南根据地。

泽县。

当地大地主贾老头最近也开始感觉到不对劲。

已经半个月了。

他和一众‘朋友’，都在拼命的从市场上囤积粮食，一路推高粮食价格。

而日本人也在疯狂推高粮食，吸引粮食从根据地流出到日本人控制区域，进一步推高冀南地区的粮食价格。

但是，

如此多因素的影响下，那群八路军，依旧每天向市场上投放三百吨粮食。

并且。

最狠毒的一招是，那群土哈哈土八路，居然招募大量工人，开始修建公路，不仅仅包吃，而且还以粮食为工钱。

这一手，彻底稳定了市场粮食价格。

苦哈哈有了吃，市场上对粮食的需求自然就降低了，自然粮食价格不会暴涨了。

虽然近半个月，粮食价格一直在涨，但涨的太慢了。

连日本人控制区一半都没有达到。

这还怎么赚钱？

至于把粮食运输到日本人控制区卖，他在做，只是，八路军严令禁止向日本人控制区运输粮食，而且人家还控制着运输通道，他只能小规模一点点的向外卖粮食。

这里赚的太少了。

而且每周两万银元的兑换。

他赚的也不多。

只有百分之二十五的利润而已，一个月下来，只能赚两万银元，其中一部分还得吐出去，维持他这个抗日模范的身份。

比如向